丰田与斯巴鲁在2008年签署了合作协议，在合作架构下双方将共同开发一款搭载水平对置发动机的后驱跑车。而在丰田接连推出FT-86与FT-86II两款概念车后，斯巴鲁也用自己的BRZPrologu展示了这款后驱跑车的看点。近日，斯巴鲁官方宣布更接近量产的BRZ STIConcept概念车将会在11月16日开幕的洛杉机车展上首发。 斯巴鲁BRZ STIConcept概念车    　　斯巴鲁BRZSTIConcept概念车在造型设计上并不像丰田的两款概念车那么夸张，少了几分锐利且前卫的线条，现得更为内敛和圆滑一下儿。同时六边形的进气隔栅以及有稜有角的尾灯造型则呼应了当下斯巴鲁的家族式设计语言。 斯巴鲁BRZ STIConcept概念车  　　  在车尾造型部分，斯巴鲁BRZSTIConcept安装了赛车般的大型尾翼和后保险杠下方的分流器来突出性能色彩，不过与FT-86II概念车相比，斯巴鲁BRZSTIConcept的线条仍然现得更为简洁、滑顺。不错，车身侧面的线条比例还是反应出斯巴鲁和丰田两款车浓厚的血缘关系，翼子板上散热鳃孔的位置以及饱满的轮拱线条都暗示了这两款车密不可分的关系。 斯巴鲁BRZ STIConcept概念车　　  而在动力细节方面，斯巴鲁BRZSTIConcept将搭载一台2.0升的水平对置自然吸气发动机，并且将会使用来自丰田的缸内直喷技术以及燃油喷射技术D-4S，使其在提升性能的同时兼顾油耗与排放水平。斯巴鲁表示，概念车在洛杉矶车展首演后，其量产版则将在12月的东京车展中亮相，随后于2012年春季开始投产。