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碳排放现状
当前位置: 欧盟强征航空碳排放税 > 最新进展
2014年3月起欧盟拟向外国航空征收碳税
日前欧委会再次建议欧盟各成员国对航空公司碳排放配额法案草案进行修改,拟对飞经欧盟领空的外国航空公司按飞机吨位、飞行距离等征收航空碳税。
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欧盟碳排放税再起波澜 英法德要求限制范围
欧盟急于维护其气候政策的做法已经导致全球性贸易战争的端倪渐露,但是欧盟仍然一意孤行。英法德三国现在提出这一要求显然将与欧盟的立场发生冲突。
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欧盟表示不因碳拍卖审查减少碳排放许可证数量
根据最新消息报道,欧盟称计划的欧盟碳许可权拍卖规则审查将会改变碳信用额销售的时间,但是2013年起的下一阶段的碳排放配额销售数量将保持不变。
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国际民航组织:碳排放方案将于2013年三月出炉
国际民航组织秘书长雷蒙德·本杰明表示,预计ICAO将在2013年3月提出一份解决航空碳排放的措施草案。此前,本杰明曾表示将在今年底能提交一
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中航企拒交碳排放数据“6·15”大限又成欧盟独角戏
明日是欧盟要求中国航企提交碳排放数据的大限,但料此次又是欧盟的独角戏。中国航协副秘书长柴海波昨日接受羊城晚报记者采访时表示,中国航企对欧盟碳税的反对立场不会改变
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欧盟要求中印航企15号之前提交碳排放数据
欧盟要求中国和印度在本月15号之前提交2011年的飞行数据,以此为依据来征收碳排放税。对此中航协表示,中国航空公司不会向欧盟提供任何的碳排放数据。
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中国航企拒交欧盟碳税 每家或面临50万欧元罚款
ICAO正在定统一的市场措施:强制抵消航空碳排放;带有一定创收机制的强制抵消;全球性的碳排放交易计划;基于“基础与配额”
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欧盟航空碳税争端恐难提交世贸解决
有世界贸易组织官员日前表示,反对欧盟航空碳税的国家很难将该争端诉诸于世贸组织的贸易争端解决机制。乔斯.德尔贝克表示:“我们正和印度等国家一起展开商榷。”
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