航空业全球碳排放交易计划或明年推出

欧盟将国际航空业纳入碳排放交易计划，由此引发的争议仍在发酵。在昨日召开的第68届国际航空运输协会年会暨世界航空运输峰会上，国际航协透露，国际民航组织目前正在为航【详细】

国际航协：应该用全球协议替代欧盟“碳税”

国际航协理事长兼CEO汤彦麟再次强调他对ETS的反对态度。他认为，应该在多方达成共识的前提下，采取全球协调一致的措施，而不是各自为政，因为这存在着爆发贸易战的风【详细】

商务部：欧盟碳税将致国际航空市场竞争扭曲

商务部新闻发言人沈丹阳在发布会上表示，关于欧盟今年开始征收的碳关税问题，将造成国际航空市场的竞争扭曲，这种做法不仅对非欧盟国家不利，也将对欧盟自身产生消极影响。【详细】

发改委表示欧盟酝酿征收海运碳税违反国际法

欧盟2月24号传出消息，可能将碳排放税扩展到海运领域。中国国家发改委官员随后表态，欧盟违反了相关国际公约和国际法原则。专家则认为，欧盟遭到抵制之后的反应说明，低【详细】

中国航空公司拒绝支付欧盟航空碳排放税

中国航空运输协会表示，中国内地航空公司将拒绝支付欧盟新的碳排放交易体系下的任何开支。针对欧盟对往来欧洲航班征收碳排放税的行为，中国航空公司将考虑对欧盟采取法律行【详细】

中国禁付碳税：欧盟回应不让步 多国将共商反制措施

中国民用航空局日前要求中国境内各运输航空公司，未经批准禁止参与欧盟排放交易体系。这被认为是欧盟强迫进行碳排放交易体系的第一场风波。一方面目前媒体观察欧盟杠上中国【详细】

中方反对欧盟单边实施国际航空碳排放税

外交部发言人洪磊17日说，中方反对欧盟在国际航空领域采取单边措施，认为国际航空排放问题必须在多边框架下通过充分协商找到解决办法。洪磊对此表示，欧方就国际航空排放【详细】

中欧航空碳税谈判冲突不减 双方都需寻“台阶”

中国认为欧洲的碳排放交易体系为单边行动，不符合国际合作原则。今年2月，中国民用航空局向各航空公司发出指令，未经政府有关部门批准，禁止中国境内各运输航空公司参与欧【详细】